ag登录网址仍有8县未通高速公路，其中怒江两县因生态限速暂无计较终成悔怨">

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对于云南公路成就， 最近有个挺大的音尘。就在一天时辰里， 云南有好几个场地终于通上了高速公路， 这让那些之前交通未便的县城一下子变得好走多了。

具体来说呢， 2026年2月13日的凌晨， 元阳到绿春的高速公路就启动崇拜收费运行了， 这可把红河州的绿春县给快意坏了， 因为他们县城终于终结了莫得高速公路的历史， 以后全球出行好像运载货品， 速率齐能快上好几倍。

接着呢， 如故在2月13日， 不外到了中午时期， 瑞丽到孟连高速公路中的镇康勐堆到孟连朗勒那一段， 也启动试着让车跑了。跟着这段路的绽开， 临沧市的沧源县， 还有普洱市的西盟县跟孟连县， 也齐告成告别了永远以来莫得高速公路的日子。

这意味着这些场地和外界的筹办会愈加风雅， 不管是去外面职责， 如故把当地的特产运出去， 齐比以前线便快捷多了， 对于当地老匹夫的生存改善和经济发展来说， 齐是一个实的确在的大善事。

不外呢， 尽管有了这些突出， 云南省现时如故有八个县城还没通上高速公路。这些场地划分是玉溪市的华宁县，开云sports 文山州的丘北县， 临沧市的永德县， 普洱市的景谷县和江城县， 迪庆州的维西县和德钦县， 以及怒江州的福贡县和贡山县。对于这些场地的住户来说， 平素出行如故得走那些弯弯绕绕的平凡公路， 不仅耗时更长， 而且路况也频频受限， 交通上的不方便确乎给他们的生存带来了不少遏止。

好在， 剩下这些没通高速的县城， 大部分也在积极推动技俩成就。比如玉溪的华宁县， 现时澄江到华宁的高速公路， 以及弥勒到玉溪的高速公路齐在蒸蒸日上下施工中。比及这些路修好何况能崇拜通车， 华宁县就再也不是阿谁莫得高速公路的场地了， 交游玉溪市区和其他场地齐会方便许多。

普洱的江城县也差未几， 勐醒到江城再到绿春的高速公路正在紧锣密饱读地成就， 等它齐备通车， 江城县的交通面庞也会发生很大的转换。文山州的丘北县， 天然之前丘北到砚山那段高速公路停工过一阵子， 但现时师宗到丘北和泸西到丘北的两条高速公路齐在加紧修建， 这也让丘北县的住户对高速公路的到来充满了期待。

普洱市的景谷县情况比拟特殊， 宁洱到景谷的高速公路， 其实早在2017年就动工了。按理说， 这样多年昔日了应该早就通车了， 但这条路却拖了快要十年才从头启动施工， 发达尽头迟缓。

天然现时复工了， 但技俩资格了这样永劫辰的停滞， 什么时期能信得过修好通车， 确乎让当地东说念主心里有点打饱读， 以为盼头还不是很晴明。

迪庆州的维西县和德钦县这两个场地， 高速公路技俩天然仍是批下来了， 但齐还没崇拜动工。玉龙，雄古到维西的高速公路仍是获批， 仅仅还没启动成就， 全球齐在等着它能早日开工， 这样维西县的交通情状就能获取质的飞跃。

德钦县那处的维西到叶枝高速公路也批了， 雷同还没动起来。外传德钦县城以后可能会搬到叶枝去， 这条路的紧迫性天然了然于目， 建成之后将极地面改善当地住户的出行条款。

不外呢， 怒江州的福贡县和贡山县， 这两个场地的情况就比拟让东说念主揪心了。因为它们地处横断山脉的深处， 天然生态环境尽头私有也很是脆弱， 为了最大阻抑地保护好这里的原生态风貌， 现时国度层面还莫得给这两个县计较高速公路技俩。

也即是说， 在不错想到的畴昔， 福贡县和贡山县可能齐很难通上高速公路了。对于当地东说念主来说， 想要通过高速公路愈加浅陋地谀媚外面宇宙的愿望， 脚下是很难终澄澈。天然欠亨高速在交通上会带来许多未便， 但从保护寥落天然资源的层面来看， 这种决议亦然历程三想此后行的， 毕竟保重好生态环境， 亦然春联孙后代负责。