春运第七天，也即是2月7日，上昼11时20分，上海站。

K4716次列车行将发车，四川达州籍搭客孙先生一刹倒地——意志丧失、当作抽搐、黑白渗血。1分钟后，铁路乘务员抵达现场，搜检人命体征并施救；3分钟后，当静安区闸北红十字病院驻上海站医疗点的医师唐军、照管顾雅蓓赶到时，孙先生已收复部分意志；11时30分，120急救车抵达，患者转运住院，起死回生。

这趟院前急救跑赢“黄金四分钟”并非随机，而是依托上海站刚建成的医疗点的救护保险力量，以及中国铁路上海局集团有限公司红十字救护培训的体系确立。

在上海这座超大型城市中，济急救护与安全保险是维系城市运转的人命线。上海市红十字会向新民晚报记者透露，上海已勾搭三年将济急救护培训列入为民办实事方法，瞻望到“十五五”末，上海新增持证济急救护员快要75万东说念主次。

上海南站救护点

长三角铁路已配备700台AED

“黄金四分钟”，指的是当有东说念主突发心源性暴毙时，若能在此时间段内实时施以心肺复苏并采集使用自动体外除颤仪（AED），其获救的概率将显耀普及。

作为年搭客发送量冲破9亿东说念主次的超大型铁路短处，中国铁路上海局集团有限公司统率着沪苏浙皖三省一市铁路收罗。限制2025年底，集团公司用工总额15.7万东说念主，其中插足过红十字济急救护培训的东说念主员超6万东说念主。

培训掩饰率的背后，是一整套镶嵌行业运行机制的系统工程。在上海铁路红十字会统筹安排下，从列车乘务东说念主员、卫生专科技艺东说念主员中聘请优秀红十字救护员，培养成为救护师资，编制铁路场景专项课件、按期开展教研调换。注册救护师资达60东说念主，瞻望到“十五五”末筹画冲破100东说念主。针对铁路功课点多线长、东说念主员溜达的特色，分片区实践30东说念主傍边小班化教育，年均培训掩饰率跳跃用工总额的5%。

开导也在同步跟进——从2018年启动客运车站AED配备，到2022年将使命步地AED配备列入集团公司实事方法，长三角铁路已累计配备AED开导近700台。其中，上海四大短处火车站AED总量超30台。

G7299次列车长王丙威救东说念主

恰是有了这套完备的培训体系，铁路东说念主的奏效救护案例节节攀升。2025年6月20日，别称经培训的虹桥站铁路使命主说念主员使用AED并实施心肺复苏，奏效抢救了别称突发腹黑骤停的搭客；8月18日，G7299次列车长王丙威为突发疾病的七旬搭客迫切急救，ag国际心肺复苏让老东说念主起死回生……

新民晚报记者获悉，上海站、上海南站、松江站已建成济急救护站点，配备自动体外除颤仪、心电监护仪、急救箱、氧气袋等全套关键急救开导。春运以来，各站点累计为近800东说念主次搭客提供专科医疗服务。

上海站济急救护点

保持年培训10万余东说念主的激动节律

实时使用AED进行除颤，能将心搏骤停患者的抢救奏效概率大大提高。自2015年9月运转，上海市红十字会最初在全市东说念主流密集的大师步地成立AED。2025年，上海市卫生健康委在住户小区、要点大师步地增配AED 8190台，当今申城AED确立总量已达14000余台，确立水平跳跃50台/10万东说念主。

开导布到那里，培训就跟到那里。2025年，仅市红十字会为新增AED成立点配套开展的救护培训就达7万余东说念主次。限制当今，全市累计新增持证济急救护员跳跃20万东说念主次，灵验掩饰机关、学校、企业、楼宇、社区、农村、军营等步地种种东说念主群。

市红十字会统计，2024年实事方法开展于今，经培训的持证济急救护员在大师步地奏效施救案例已跳跃20例：杨浦区后生企业家程熠彪路遇别称心搏骤停患者，立即俯身按压、东说念主工呼吸，奏效将患者救回；徐汇区一家栈房的职工凭借年头培训所学的海姆立克急救法，仅用一分钟救下别称被润喉糖卡喉的男性来宾；静安区景凤路小学卫生老实蒋雪丹和共事们，利精心肺复苏手段和AED开导，奏效施救别称心搏骤停路东说念主；静老实局临汾路派出所民警黄逸骏，在巡缉途中突遇别称外卖小哥发生心搏骤停，立即为其进行心肺复苏，并用AED进行除颤，补助了小哥人命……

静安区景凤路小学卫生老实蒋雪丹

新民晚报记者获悉，2026年，上海市陆续将“培训8万名持证济急救护员”纳入为民办实事方法，保持年培训10万余东说念主的激动节律，这意味着，到“十五五”末，上海新增持证济急救护员快要75万东说念主次。

他们，从何而来？从社区来——在住户行为室、社区党群服务中心开设急救课堂，让退休大姨学会海姆立克法，让年青父母掌抓心肺复苏；从企业来——从陆家嘴金融白领到临港产业工东说念主，从国企职工到外企白领，“持证救护员”正在成为职场新柬帖；再行服务群体来——快递小哥、外卖骑手、网约车司机，这些穿梭于城市神经末梢的身影，正被纳入要点培训范围……他们还来自公安、队列、消防，来自高校师生、中小幼西宾、保安……他们是城市运转的毛细血管，如今也成为流动的人命生机者。