2月8日，一汽红旗的“礼遇缱绻”像一颗进入湖面的石子，激起全网热议：本届冬奥会，每升一面红旗，就向获奖健儿援手一台红旗。这不是企业的“赞助套路”，而是民族品牌对国度荣誉的“最直白的深情”。

从东京奥运会的“每金赠车”，到北京冬奥会的“全员赠车”，再到巴黎奥运会的“每升红旗赠车”，一汽红旗的“奥运之约”还是坚捏了四年。

{jz:field.toptypename/}

而本年米兰，他们把“门槛”放得更低——岂论是金牌、银牌照旧铜牌，惟有五星红旗起飞，就送一台红旗。

这背后，是中国代表团的“境外参赛最强声势”：286东说念主构成的军队里，126名灵通员要冲击91个小项，ag官方app比北京冬奥会还多了10个。

7日，苏翊鸣用一枚铜牌打响第一枪，也让东说念主们对后续“红旗与国旗同升”的场景，多了几分期待。

从“每金”到“每升红旗”，一汽红旗的“进化”，其实是在复兴一个问题：民族品牌该奈何参与国度荣誉？谜底很陋劣——不是“蹭热度”，而是“共成长”。

当五星红旗在赛场起飞时，红旗车不是“奖品”，而是“信物”：它代表着故国对健儿的“看见”，代表着民族品牌对国度的“奉陪”。

而咱们更期待的，是更多五星红旗起飞，更多红旗车被送到健儿手中——因为那是“中国力量”最动东说念主的“双向奔赴”：健儿用汗水为国度争光，国度用品牌为健儿撑腰。